中新网太原2月22日电(王惠琳 屈丽霞)22日，山西太原第二条地铁线号线正式注册运营。太原地铁1号线号线构成“力”字形的轨迹交通网络架构，助力太原轨迹交通慎重进入“换乘年代”。太原地铁1号线由我国铁建出资集团、中铁十二局等单位出资建造，是山西省要点民生工程。其间，马练营车辆段由中铁十二局建安公司承建，是1号线仅有的车辆段，背负地铁列车停放、保养、定修、临修、大架修等运营保证服务使命，可谓地铁1号线的“归纳性全科医院”，包括了联合检修库、物资总库、运用库、归纳楼在内21个单体修建及站场、路基、室外隶属配套工程，占地468亩，修建总面积107552.9平方米。

　　马练营车辆段坐落唐槐路东侧，马练营路西侧，南环高速公路北侧，全体地块呈刀形。居高俯视，基地内修建单体各司其职，汇入车辆段的39条轨迹犹如一条条长龙回旋扭转在车辆基地、11条归纳管廊犹如神经头绪深卧在轨迹下方，车辆段内建有归纳楼、公寓、换热站、变电所及跟从所、物资总库、洗车库、联合车库、不落轮镟库等，为保证车辆段正常功用工作供给坚实基础。

　　马练营车辆段最大的两座单体修建是运用库和联合检修库，列车的停放、保养、检修都在此进行，两个单体修建占地面积7万余平方米，一起满意列车停放27列。两座单体主体结构均为钢结构，在施工大干的夏日高温时节，钢结构吊装面对高空作业多、时刻紧、施工难度大的困难。

　　为保证1号线如期通车，中铁十二局建安公司项目部经过精细化办理，逐渐的提高施工效能。项目担任的人介绍，项目部于2023年3月底出场，面对一系列客观因素，2023年有用施工时刻仅7个月。为此，项目紧密安排施工，精细化办理人、材、机。办理人员全时段在场，保证施工安全，安排现场施工。一起，提早安排谋划资料的投标、收购、加工，中铁十二局建安公司和当地职业都调用机械设备支撑现场施工。

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