经核实，根据《北京市规划和自然资源委员会关于安立路（科荟路-北六环路）快速化改造工程规划的详细计划调整的批复》京规自函[2021]3025号文件要求展开路途工程建造，该工程归于《2024年市重点工程计划项目清单》。因工程建造需进行树木伐移、场所移送手续等相关作业，待手续完善后，本单位依照批复文件逐步推进工程建造，契合有关要求。

　　2021年7月，北京市政府印发《深化推进回龙观天通苑区域提高开展行动计划（2021-2025年）》，针对交通和市政基础设施建造，提出了“一横一纵，五通五畅”，完善区域交通路网。作为其间“一纵”，安立路的规划建造对缓解回天区域交通拥堵，联络三大科学城具有极端严重效果。近来，在充沛采用群众意见主张的底层上，安立路路途工程规划的详细计划进行了全面晋级。

　　本次计划优化，充沛回应向阳沿线居民提出的“工程起点可从立水桥开端，处理现状拥堵问题”的主张，将路途起点由科荟路向北调整至双营路，一起考虑回天区域交通潮汐特征较为明显，通过设置潮汐车道有用改进区域交通出行条件。

　　●为了削减桥梁规划及高架桥对周边的景象影响，通过市有关部门的交流和谐，规划将路途与京包铁路节点由上跨优化为下穿铁路，将桥梁高度降低了10米；

　　●因为北清路采用分期建造，与安立路立交节点将三层高架优化为二层，为远期北清路施行上跨或下穿均预留了建造条件；

　　●结合现在的交通状况，根据交通猜测，路途建造将充沛的使用既有六环路小汤山立交，进一步简化安立路与六环路立交规划，提高节点交通转向功率，缓解交通拥堵。

　　本次计划在充沛采用群众意见主张基础上进行了优化，有实际效果的削减了工程出资，节省了建造本钱。改造后，快速公交顶峰时段用时将均匀减缩12分钟，小型机动车通行才能将提高2.25倍，从北五环至北六环段顶峰用时将削减约半小时。

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